Pièces en caoutchouc industrielles de ressort de suspension d'air du ressort pneumatique S2734 2B14-365 pour l'OEM et après marché

Pièces en caoutchouc industrielles de ressort de suspension d'air du ressort pneumatique S2734 2B14-365 pour l'OEM et après marché

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QUEL EST LE POUR DES SYSTÈMES DE LA SUSPENSION D'AIR ?

Il y a beaucoup d'avantages à installer un système de la suspension d'air. C'est pourquoi vous voyez ces kits étant installés de plus en plus souvent. Jetons un coup d'oeil à une partie du pour des systèmes de la suspension d'air.

Adjustability de suspension - l'avantage le plus évident des systèmes de la suspension d'air est la capacité d'ajuster rapidement la taille de votre véhicule à la presse d'un bouton. C'est les personnes de raison principale ajoutent la suspension d'air à leurs véhicules. Ceci te permet d'obtenir le parfait recherchent votre véhicule qui ne peut pas être réalisé avec la suspension traditionnelle.

Confort du roulement - convertissant vos chocs, les contrefiches, et les ressorts hélicoïdaux en installation de suspension d'air tient compte d'un meilleur confort du roulement dû à la conception du choc d'air. Les chocs d'air conduisent à un confort du roulement confortable et plus doux qui est des ligues en avant de votre installation de suspension d'usine.

Moins d'usage et de larme sur d'autres composants - utilisant la suspension d'air pour votre camion ou remorque peut aider à sauver une certaine usure sur d'autres composants. Quand un camion est chargé vers le bas du transport ou du remorquage, il peut y avoir effort sur les u-joints et l'arbre d'entraînement dus au décalage d'angle de pignon. Avec des chocs d'air, vous pouvez charger vos chocs avec de l'air et apporter votre camion de nouveau dans une position de niveau.

Des ressorts pneumatiques ont été utilisés dans des systèmes de la suspension de véhicule résistant pendant presque un siècle, où ils ont pu fournir l'utilité en tirant profit de l'air comprimé exigé pour des circuits de freinage de véhicule. Les ressorts pneumatiques ont fourni un avantage double par rapport à la feuille ou aux bobine-ressorts mécaniques. Un avantage avec la suspension d'air est le confort supplémentaire fourni en pouvant varier la pression atmosphérique à l'intérieur du ressort, qui change le taux de ressort, et donc, confort du roulement. En plus, parce que le contrôle variable de la pression atmosphérique ajuste la taille de plate-forme ou de remorque, l'alignement des embarcadères au niveau de la plate-forme est possible quand les plats de dock sont indisponibles.