
Ressort pneumatique compliqué de technologie de Twicepower 2B 200-19 Contitech
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Quantité de commande min : | 10 morceaux | Prix : | $1.00 - $25.00/Pieces |
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Détails d'emballage : | CARTON/PALETTE | Conditions de paiement : | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement : | 2000000pcs/Year |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | VKNTECH |
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Certification: | IATF16949/ISO9000 | Numéro de modèle: | 2B 3403 |
Détail Infomation |
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OE NON.: | W01-358-3403 | Garantie: | 12 mois |
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Type: | par la mer, ressort de suspension | Modèle de voiture: | véhicules utilitaires |
Condition des prix: | Guangzhou FOB | Échantillon: | Disponible |
Annuaire: | Système de la suspension | Matériel: | Le caoutchouc importé |
Opération: | Plein de gaz | OEM: | Disponible |
Logo: | VKNTECH ou adapté aux besoins du client | Service de achat de label: | Disponible |
Port: | Guangzhou | ||
Mettre en évidence: | Airbags compliqués de double de Firestone,Airbags W01-358-3403 compliqués,8003-009 airbags américains de transporteur |
Description de produit
Double ressort pneumatique compliqué pour la pièce du ressort de suspension de machine/air W01-358-3403/Car pour le TRANSPORTEUR AMÉRICAIN
NOMBRE D'OEM
Firestone |
W01-358-3403 |
AMÉRICAIN |
8003-009 |
Certificats |
Nom de certificat |
Numéro de certificat |
TUV |
01100105685 |
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Prix |
USD |
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Condition des prix |
GOUSSET Guangzhou |
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Emballage |
4 ressorts pneumatiques par carton |
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Taille de paquet |
31,5 x 31,5 X.21 Centimètres |
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Poids de paquet |
Environ 1,5 kilogrammes |
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Délai d'exécution de la livraison |
96-128 jours de grand ordre |
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Ordre minimum |
100 PCs |
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Capacité d'approvisionnement |
1 an garanti |
DESCRIPTION
Avant que vous puissiez commencer à identifier clairement le pour - et - le contre d'une suspension d'airbag, vous devez comprendre la conception d'un tel système.
Un système de la suspension d'airbag est actionné par une pompe électrique ou le compresseur qui forcent l'air dans les sacs en caoutchouc typiquement fabriqués à partir de le polyuréthane et le caoutchouc textile-renforcé.
Un compresseur gonfle les airbags à une certaine pression atmosphérique. Il est important de noter que c'est l'air à l'intérieur du sac qui effectue le travail d'un ressort. (Une suspension d'airbag ne devrait pas être confondue avec une suspension de hydropneumatics qui emploie le liquide hydraulique pressurisé au lieu de l'air.)
Des suspensions de sac d'air sont employées pour atteindre le confort doux du roulement en remplaçant la suspension conventionnelle d'acier-ressort dans des applications de véhicule plus lourd comme des camions, des semis-remorques, des autobus de passager, et même des trains de voyageurs.
L'ECAS (électroniquement suspension commandée d'air) inclut plusieurs caractéristiques comme :
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