
Ressort pneumatique compliqué de technologie de Twicepower 2B 200-19 Contitech
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Quantité de commande min : | 50 morceaux | Prix : | $1.00 - $35.00/Pieces |
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Détails d'emballage : | CARTON/PALLET | Conditions de paiement : | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement : | 2000000pcs/Year |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | VKNTECH |
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Certification: | IATF16949/ISO9000 | Numéro de modèle: | 2b 6956 |
Détail Infomation |
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OE NON.: | W01-358-6956 | Garantie: | 12 mois |
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Type: | par la mer, ressort de suspension | Modèle de voiture: | COLLECTE AMÉRICAINE |
Position: | Arrière | Échantillon: | Disponible |
Terme de paiement: | T/T | Annuaire: | Système de la suspension |
Matériel: | Le caoutchouc importé | Opération: | Plein de gaz |
Utilisation: | Pour le camion AMÉRICAIN | Logo: | VKNTECH ou adapté aux besoins du client |
Le service a offert: | Service de achat de label d'OEM | Port: | Canton |
Mettre en évidence: | Ressort pneumatique compliqué Firestone W01-358-6956,Double ressort pneumatique compliqué universel,Airbags du camion pick-up W01-358-6956 |
Description de produit
Doubles pièces de rechange automatiques compliquées universelles de la suspension D2500 d'air du ressort pneumatique W01-358-6956 Firestone pour la COLLECTE AMÉRICAINE
NOMBRE D'OEM
Firestone |
W01-358-6956 |
DESCRIPTION
Des ressorts pneumatiques ont été utilisés dans des systèmes de la suspension de véhicule résistant pendant presque un siècle, où ils ont pu fournir l'utilité en tirant profit de l'air comprimé exigé pour des circuits de freinage de véhicule. Les ressorts pneumatiques ont fourni un avantage double par rapport à la feuille ou aux bobine-ressorts mécaniques. Un avantage avec la suspension d'air est le confort supplémentaire fourni en pouvant varier la pression atmosphérique à l'intérieur du ressort, qui change le taux de ressort, et donc, confort du roulement. En plus, parce que le contrôle variable de la pression atmosphérique ajuste la taille de plate-forme ou de remorque, l'alignement des embarcadères au niveau de la plate-forme est possible quand les plats de dock sont indisponibles.
Des ressorts pneumatiques ont été utilisés dans des systèmes de la suspension de véhicule résistant pendant presque un siècle, où ils ont pu fournir l'utilité en tirant profit de l'air comprimé exigé pour des circuits de freinage de véhicule. Les ressorts pneumatiques ont fourni un avantage double par rapport à la feuille ou aux bobine-ressorts mécaniques. Un avantage avec la suspension d'air est le confort supplémentaire fourni en pouvant varier la pression atmosphérique à l'intérieur du ressort, qui change le taux de ressort, et donc, confort du roulement. En plus, parce que le contrôle variable de la pression atmosphérique ajuste la taille de plate-forme ou de remorque, l'alignement des embarcadères au niveau de la plate-forme est possible quand les plats de dock sont indisponibles.
Pour les véhicules bobine-jaillis, les ressorts pneumatiques insérés directement dans le ressort hélicoïdal, alors sont augmentés en ajoutant la pression atmosphérique de porter les enroulements et les empêcher complètement de se comprimer, de créer un tour plus doux et de reconstituer n'importe quelle taille de tour ont perdu quand une charge lourde est appliquée.
L'installation est rapide et simple et la plupart de nos applications n'exigez pas de vous de forer dans le cadre de votre véhicule.
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