Le double ressort de suspension compliqué de ressort pneumatique/air 2B9-229/Air met en sac des ballons d'air

Le double ressort de suspension compliqué de ressort pneumatique/air 2B9-229/Air met en sac des ballons d'air

NOMBRE D'OEM

DESSIN DE PRODUIT

DESCRIPTION

Applications

Des ressorts pneumatiques sont largement utilisés. Généralement comme déclencheurs dans les tours de parc d'attractions, l'équipement de conditionnement, les systèmes d'embrayage, les bandes de conveyeur et les ascenseurs de ciseaux, ils agissent également en tant qu'isolateurs de vibration dans les centrifugeuses, les machines commerciales de blanchisserie, mesurant et les machines de pesage, et les métiers à tisser de textile. Tandis que le ressort pneumatique a effectué beaucoup d'industries comme l'huile, notation, construction et fabriquant, il est le plus important dans l'industrie automobile où le ressort pneumatique est utilisé dans les suspensions pour des marques de véhicule comme Lincoln, Cadillac, Hummer, et la jeep.

Installation

Bien qu'ils aient des capacités comparables, les ressorts pneumatiques sont beaucoup meilleur marché que les cylindres pneumatiques et d'autres ressorts. Une fois dégonflés, les ressorts pneumatiques ont une petite empreinte de pas, les rendant faciles à manoeuvrer et se relier aux machines.

Entretien

Les ressorts pneumatiques tendent à avoir de basses routines d'entretien et quelques fabricants énoncent que leurs ressorts pneumatiques sont exempts d'entretien (ensemble et oublient). Les ressorts pneumatiques n'exigent pas la lubrification, ni les font ont des phoques ou des guides qui peuvent devenir mauvais ou endommagés comme avec d'autres ressorts. En effet, les soufflets des ressorts pneumatiques sont à putréfaction sèche encline, bien que ceci pourrait prendre des années pour se développer. Des ressorts pneumatiques devraient être stockés dans des secteurs secs et foncés à la température ambiante.

Environnement

En raison de sa longévité et simplicité, ressorts pneumatiques soyez bon pour la plupart des applications commerciales industrielles et. Le caoutchouc et le néoprène sont susceptibles de la putréfaction sèche, ainsi les conditions déshumidifiées pourraient raccourcir la durée de vie d'un ressort pneumatique. Le caoutchouc et le néoprène conviennent pour l'usage dans des applications hautes-basses de la température, mais ont considérablement moins de tolérance à la chaleur que des options de ressort en métal. Tandis qu'utilisable jusqu'à 65°C, le néoprène ne devrait pas être employé au-dessous de -40°C, et le caoutchouc ne devrait pas être employé dans les sites au-dessous de -60°C.