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Airbags compliqués W01-358-6943 2B9-250 FD200-25 426 de double d'ISO9000 Firestone

Quantité de commande min : 10 morceaux Prix : $1.00 - $25.00/Pieces
Détails d'emballage : CARTON/PALLET Conditions de paiement : L/C, Western Union, T/T
Capacité d'approvisionnement : 2000000pcs/Year
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: VKNTECH
Certification: IATF16949/ISO9000 Numéro de modèle: 2b 6943

Détail Infomation

OE NON.: 90557237 Garantie: 12 mois
Type: par l'air de sea/by truck/by Modèle de voiture: Pour l'autobus/truck&trailer
Le service a offert: OEM Système de la suspension: Suspension de ressort pneumatique
Condition des prix: La Chine FOB Échantillon: Disponible
Type de marchandises: Ressort pneumatique/airbags/ballons d'air Matériel: Le caoutchouc importé de Natrul
Opération: Plein de gaz Paquet: Emballage standard ou adapté aux besoins du client
Marque: VKNTECH ou adapté aux besoins du client Terme de paiement: T/T&L/C
Port: Guangzhou
Surligner:

Airbags compliqués de double d'ISO9000 Firestone

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Doubles airbags compliqués W01-358-6943

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Airbags de W01-358-6943 Firestone

Description de produit

Double suspension compliquée 2B9-250/FD200-25 426 W01-358-6943 de ressort pneumatique/air

NOMBRE D'OEM

Contitech
FD200-25 426
WATSON&CHALIN
AS-0041
Firestone
W01-358-6943
NEWAY
90557237
Goodyear
2B9-250

DESSIN DE PRODUIT

Pour le confort de conducteur, la charge amortissant et de longue vie pour vos camions, remorque, autobus et cabine et siège que les ressorts spécifient VKNTECH a machiné des ressorts pneumatiques de Superbe-coussin de produits.

Nous offrons un large éventail d'airbags qui adaptent les camions et les remorques les plus moyens et les plus résistants sur la route aujourd'hui. Ceci inclut les camions droits, camions à benne basculante, refuse des camions, et semi des camions et des remorques. Nous avons également un grand assortiment des ressorts pneumatiques pour des axes d'ascenseur. Tous ces airbags sont construits à exiger des normes, ainsi vous pouvez être sûr qu'elles se tiendront jusqu'à l'utilisation quotidienne.

Des ressorts pneumatiques sont classés par catégorie dans deux types : Type à piston et de soufflet.

Opération de système de la suspension d'air

Des ressorts pneumatiques sont fondamentalement installés sur les axes arrière et avant. L'air entrant est d'abord passé par le filtre, où la poussière est filtrée et alors l'air est passé dans le compresseur. Ici, l'air est comprimé et sa pression est augmentée de la pression jusqu'à MPA environ 250. Alors cette pression est soutenue dans le réservoir d'accumulateur. Cet accumulateur a une soupape de sécurité de sécurité, qui agit en tant que dispositif de sécurité en s'ouvrant quand la pression atmosphérique va au-dessus de MPA 250. L'air est alors transporté pour élever la soupape de commande et puis en nivelant des valves jusqu'aux ressorts pneumatiques.

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