Seul ressort pneumatique compliqué pour des airbags de ballons du ressort de suspension d'air de machine W01-358-7731/Air

Seul ressort pneumatique compliqué pour des airbags de ballons du ressort de suspension d'air de machine W01-358-7731/Air

NOMBRE D'OEM

DESSIN DE PRODUIT

DESCRIPTION

La suspension d'air est une vieille solution innovatrice à un problème commun de véhicule. Les divers types utilisés de ressorts en métal, et la suspension d'air n'ont pas atteint la production en série jusqu'à Cadillac 1957 Eldorado Brougham. Personne n'a plaisir à conduire au-dessus des nids de poule avec une suspension raide. Maintenant image un cascadeur sautant une fenêtre et débarquant sur un airbag géant. La chute était dramatique, mais l'impact était grâce insignifiante à un coussin d'air. Les suspensions d'air travaillent au même principe, à côté d'amortir le véhicule avec un airbag gonflé, l'air comprimé limite la rudesse des bosses dans la route.

D'autres bonifications incluent la garde au sol croissante pour off-roading, ou abaisser automatiquement la taille de véhicule à la grande vitesse pour le rendement du carburant et la manipulation accrus. Généralement, la suspension d'air d'usine est réservée pour de plus grands véhicules de corps-sur-cadre qui supportent de grandes charges de cargaison ou de passager, comme les voitures normales et le SUVs, plutôt que des contrats. Bien que le marché des accessoires voie presque tout ; demandez juste les mini fans de camion.

Dans un véhicule avec une suspension, les ressorts et les chocs essayent de s'ajuster comme augmentations de poids de passager et de cargaison, mais le résultat n'est pas idéal. Si vous avez jamais conduit une collecte près de sa charge maximum, ou même une berline de taille moyenne avec cinq adultes à l'intérieur, vous savez la suspension ne peut pas vivre jusqu'aux exigences et le confort du roulement souffre. La suspension d'air pare activement la compression de suspension provoquée par le poids accru, corrigeant la géométrie de suspension et le confort du roulement par la pression accrue à l'intérieur de l'airbag. Les suspensions d'air réalisent ceci par plusieurs pièces, lui faisant un sous-système entier d'un véhicule.