
Ressort pneumatique compliqué de technologie de Twicepower 2B 200-19 Contitech
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Quantité de commande min : | 10 morceaux | Prix : | $1.00 - $35.00/Pieces |
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Détails d'emballage : | CARTON/PALLET | Conditions de paiement : | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement : | 2000000pcs/Year |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | VKNTECH |
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Certification: | IATF16949/ISO9000 | Numéro de modèle: | 2B 7995 |
Détail Infomation |
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OE NON.: | AS-0048-1F | Garantie: | 12 mois |
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Type: | par l'air de sea/by truck/by | Modèle de voiture: | Pour l'autobus/truck&trailer |
Condition des prix: | La Chine FOB | Échantillon: | Disponible |
Matériel: | Le caoutchouc naturel importé | Opération: | Plein de gaz |
Marque: | VKNTECH ou adapté aux besoins du client | Le service a offert: | OEM |
Système de la suspension: | Suspension de ressort pneumatique | Type de marchandises: | Ressort pneumatique/airbags/ballons d'air |
Paquet: | Emballage standard ou adapté aux besoins du client | Terme de paiement: | T/T&L/C |
Port: | Guangzhou |
Description de produit
Airbags W01-358-7995 compliqués triples de la suspension 3B12-329/FT330-29 547 de ressort pneumatique/air
NOMBRE D'OEM
Contitech
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FT330-29 547
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WATSON
Et CHALIN
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AS-0048-1F |
Firestone
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W01-358-7995
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Goodyear
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3B12-329
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DESSIN DE PRODUIT
DESCRIPTION
Il y a deux types d'airbags utilisés dans la douille de suspension de véhicule, compliquée et réversible. Les deux types opèrent le même principe, en confinant le gaz dans l'airbag. Quand l'airbag est comprimé, il produit la force de réaction contre la compression. Ceci protège le véhicule contre l'isolement de vibration aussi bien que d'autres avantages conviviaux.
Les airbags compliqués diffèrent des airbags réversibles de douille dans cela que ce style ne comporte pas un piston et a des convolutions dans le composant de soufflets.
Des ressorts pneumatiques de Hendrickson sont conçus et accordés spécifiquement pour des applications approuvées. Le choix d'un ressort pneumatique autre que l'original peut changer la représentation d'une suspension. Les variations des pare-chocs internes et de la polarisation de flexmember peuvent affecter combien de poids est porté par une quantité indiquée d'air, qui pourrait signifier qu'un axe avant dans un tandem pèse différemment de l'arrière. Le confort et la représentation du roulement sont des facteurs clé en concevant le maquillage interne des ressorts pneumatiques de Hendrickson. Une basse fréquence naturelle est réalisée par les composants de propriété industrielle d'arrêt de piston et de bosse. Les ressorts pneumatiques de Hendrickson subissent des processus avancés de conception et d'essai pour fournir le tour, la manipulation et la représentation augmentés de suspension. C'est pourquoi il est important pour Spéc. seul Hendrickson les pièces que véritables des ressorts pneumatiques.
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