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Double suspension compliquée 2B12-412 d'air de sac d'air/ballons air de FD330-22 471W01-358-7183

Quantité de commande min : 10 morceaux Prix : $1.00 - $25.00/Pieces
Détails d'emballage : CARTON/PALLET Conditions de paiement : L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement : 2000000pcs/Year
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: VKNTECH
Certification: IATF16949/ISO9000 Numéro de modèle: 2B 7183

Détail Infomation

OE NON.: UCA-0112 Garantie: 12 mois
Type: par l'air de sea/by truck/by Modèle de voiture: Pour l'autobus/truck&trailer
Condition des prix: La Chine FOB Échantillon: Disponible
Matériel: Le caoutchouc importé de Natrul Opération: Plein de gaz
Marque: VKNTECH ou adapté aux besoins du client Le service a offert: OEM
Système de la suspension: Suspension de ressort pneumatique Type de marchandises: Ressort pneumatique/airbags/ballons d'air
Paquet: Emballage standard ou adapté aux besoins du client Terme de paiement: T/T&L/C
Port: Guangzhou

Description de produit

Double suspension compliquée 2B12-412 d'air de sac d'air/ballons air de FD330-22 471W01-358-7183

NOMBRE D'OEM

Contitech
FD330-22 471
FRUEHAUF
UCA-0112
UCA-0112-B
Firestone
W01-358-7183
Goodyear
2B12-412

DESSIN DE PRODUIT

Double suspension compliquée 2B12-412 d'air de sac d'air/ballons air de FD330-22 471W01-358-7183 0

DESCRIPTION

POUR QUOI LA SUSPENSION D'AIR EST-ELLE EMPLOYÉE ?

La suspension d'air est employée pour beaucoup de différents buts, selon ce que l'utilisateur veut accomplir. Avec sa grande polyvalence, un système de la suspension d'air peut être employé de beaucoup de différentes manières.

Buts réglables de taille de tour en démonstration - une des utilisations les plus communes pour la suspension d'air est d'aérer votre véhicule. Ce que signifie ceci est que le propriétaire de véhicule veut simplement que leur véhicule obtienne à une certaine position, mais ne veut pas conduire à cette taille à tout moment. La suspension d'air fait cet en raison très facile de son adjustability en marche.

Conservation du camion de Squating en remorquant/transportant - une autre utilisation populaire pour la suspension d'air est de garder l'arrière de votre camion de squating tout en remorquant ou transportant. Des camions peuvent être équipés des chocs d'air à l'arrière pour gonfler quand le camion a une charge lourde. Ceci aide à garder votre niveau de camion, réduisant l'effort sur des composants tels que votre arbre d'entraînement.

Augmentez/véhicule inférieur pour des buts spécifiques - est enfin et surtout l'utilisation de la suspension d'air pour des buts spécifiques. Si vous avez besoin de suspension réglable pour dégager des obstacles ou pour tenir compte pour que quelque chose soit chargée dans votre véhicule, un système de la suspension d'air pourrait être une grande addition pour rendre la vie facile.

LA SUSPENSION D'AIR BONNE POUR QUOTIDIEN CONDUIT-ELLE ?

Une question commune que nous recevons ici chez AccuAir est : « la suspension d'air sera bonne pour l'entraînement de journal ? » La réponse simple est oui. On s'est avéré que la suspension d'air est une grande addition aux véhicules pour l'entraînement quotidien si installé et maintenu correctement. Si vous ne maintenez pas votre système de la suspension d'air ou ne l'installiez pas correctement, vous pourriez avoir des questions qui peuvent faire aérer la suspension pour sembler comme une douleur fonctionner. Un système professionnellement installé sera parfaitement bon pour l'entraînement quotidien.


Avec cet être a dit, là est quelques choses à prendre en compte. Pendant les mois d'hiver, vous voudrez vou'assurer qu'il n'y a l'aucune eau ou condensation dans votre réservoir d'air. Un piège d'eau pour votre réservoir peut fixer cette question et n'assurer rien gèle. Vous devrez également vérifier par habitude tous vos composants et des compagnies aériennes pour les assurer sont exempts de tous les défauts. C'est vraiment important pour les articles montés extérieurs tels que des compagnies aériennes et des chocs d'air.

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