
Ressort pneumatique compliqué de technologie de Twicepower 2B 200-19 Contitech
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Quantité de commande min : | 10 morceaux | Prix : | $1.00 - $35.00/Pieces |
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Détails d'emballage : | CARTON/PALLET | Conditions de paiement : | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement : | 2000000pcs/Year |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | VKNTECH |
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Certification: | IATF16949/ISO9000 | Numéro de modèle: | 2B 7180-2 |
Détail Infomation |
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Nombre d'OE: | 2B 330-22 | Garantie: | 12 mois |
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Type: | par l'air de sea/by truck/by | Modèle de voiture: | Pour l'autobus/truck&trailer |
Condition des prix: | La Chine FOB | Échantillon: | Disponible |
Matériel: | Le caoutchouc importé de Natrul | Opération: | Plein de gaz |
Marque: | VKNTECH ou adapté aux besoins du client | Le service a offert: | OEM |
Système de la suspension: | Ressort de suspension d'air | Type de marchandises: | Ressort pneumatique/airbags/ballons d'air |
Paquet: | Emballage standard ou adapté aux besoins du client | Terme de paiement: | T/T&L/C |
Port: | Guangzhou |
Description de produit
L'air en caoutchouc de double et triple ballon compliqué de ressort pneumatique beuglent 2B 330-22 2B 7180-2
NOMBRES D'OEM
Contitech |
FD330-22 363
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TOUR D'EZ
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8030190
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Firestone
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W01-358-7180
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SANS PAIRE
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0550-00001
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Goodyear
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2B12-425
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RIDEWELL
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1003587180C
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DESSIN DE PRODUIT
DESCRIPTION
La suspension d'air augmente les capacités de transport des camions et des remorques en fournissant une meilleure poignée qui nivelle la suspension entière. Un système de la suspension d'air peut également être ajusté à la sensation, ainsi les conducteurs peuvent choisir entre une sensation plus douce pour la croisière de route ou un tour plus dur pour la manipulation améliorée sur des routes plus exigeantes.
Dans la plupart des cas, la suspension d'air est employée pour atteindre une qualité motrice douce et constante, mais parfois. De même, la suspension d'air remplace une suspension en acier conventionnelle de ressort dans des applications de véhicule plus lourd, comme des camions, des semis-remorques, des autobus de passager, et même des trains de voyageurs. La suspension d'air est également devenue populaire dans des camions de bas-équitation.
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