
Ressort pneumatique compliqué de technologie de Twicepower 2B 200-19 Contitech
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Quantité de commande min : | 10 morceaux | Prix : | $1.00 - $40.00/Pieces |
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Détails d'emballage : | CARTON/PALLET | Conditions de paiement : | T/T, Western Union, L/C |
Capacité d'approvisionnement : | 2000000pcs/Year |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | VKNTECH |
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Certification: | IATF16949/ISO9000 | Numéro de modèle: | 2B 7447 |
Détail Infomation |
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OE NON.: | 2B12-324 | Garantie: | 12 mois |
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Type: | par la mer, ressort pneumatique | Modèle de voiture: | camion |
Condition des prix: | Guangzhou FOB | Échantillon: | Disponible |
Terme de paiement: | T/T | Annuaire: | Système de la suspension |
Matériel: | Le caoutchouc importé | Opération: | Plein de gaz |
Utilisation: | Pour le camion et industriel | Logo: | VKNTECH ou adapté aux besoins du client |
Le service a offert: | Service de achat de label d'OEM | Port: | Guangzhou |
Description de produit
001475 pièces en caoutchouc industrielles de ressort de suspension d'air du ressort pneumatique 2B12-324 pour l'OEM
NOMBRE D'OEM
Contitech
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FD330-30 340
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TOUR D'EZ
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8030150
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Firestone
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W01-358-7447
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HENDRICKSON
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S6242
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Goodyear
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2B12-324
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DESSIN DE PRODUIT
DESCRIPTION
Les expéditions de la cargaison du pays montent sur l'air, et maintenant votre voiture peut, aussi. Le système de la suspension d'air ont été longtemps employés dans le monde de camionnage, mais pendant la dernière décennie ou ainsi, elles sont entrées dans le monde commercial. Motos, véhicules tout-terrain, voitures faites sur commande, voitures de performances -- même voitures quotidiennes de banlieusard -- emploient les systèmes de la suspension.
Les changements de la technologie signifient que les systèmes ne sont plus maladroits, lents et imprécis. Au lieu de cela, ils emploient la technologie rapide et basée sur précision avec l'électronique avancée qui commandent tout de la taille de tour pour mettre en sac la pression, offrant une commande douce et commandée.
Systèmes de la suspension d'air essentiellement remplacer les ressorts hélicoïdaux d'un véhicule par des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques sont les sachets simplement durs en caoutchouc et en plastique gonflés à une certaines pression et taille d'imiter les ressorts hélicoïdaux. Mais les similitudes finissent là. En s'ajoutant dans un compresseur d'air intégré, des capteurs et des contrôles électroniques, les systèmes de la suspension d'aujourd'hui d'air fournissent plusieurs avantages par rapport aux ressorts entièrement métalliques et conventionnels, y compris l'accord proche-instantané, et la capacité d'adapter la manipulation à différentes situations et pour varier la capacité de charge.
Les sacs viennent dans trois formes de base :
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