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Ressorts de suspension d'air de Contitech 4913NP02 1379392 pour la remorque européenne de camion

Quantité de commande min : 10 morceaux Prix : $38.00 - $45.00/Pieces
Détails d'emballage : CARTON/PALLET Capacité d'approvisionnement : 2000000pcs/Year
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: VKNTECH
Certification: IATF16949/ISO9000 Numéro de modèle: 1K0500

Détail Infomation

OE NON.: 4913NP02 Garantie: 12 mois
Type: par l'air de sea/by truck/by Modèle de voiture: Pour l'autobus/truck&trailer
Marque: VKNTECH ou adapté aux besoins du client Condition des prix: La Chine FOB
Échantillon: Disponible Matériel: Le caoutchouc importé de Natrul
Opération: Plein de gaz Le service a offert: OEM
Système de la suspension: Suspension de ressort pneumatique Type de marchandises: Ressort pneumatique/airbags/ballons d'air
Paquet: Emballage standard ou adapté aux besoins du client Terme de paiement: T/T&L/C
Port: Guangzhou
Surligner:

Ressorts de suspension d'air 1379392

,

Ressorts pneumatiques du contitech 4913NP02

,

Ressorts de suspension d'air 1379392

Description de produit

Pièces de rechange de camion du système de la suspension d'air du ressort pneumatique 4913NP02 1379392 pour le camion et la remorque européens

Référence d'OEM

Contitech 4913NP02 SCANIA 1379392
Firestone W01-095-0500   1440294
  W01-M58-9881   1543691
  1T19F-14/L-14   1422751
Phoenix 1D28H16    
CF Gomma 1T19E-93    
Goodyear 1R14-753    

CONTITECH : 4913NP02
FIRESTONE : 1T19F-14
FIRESTONE : W010950366
GOODYEAR : 1R14-753
PHOENIX : 1D28H-16
DUNLOP FRANC : D14B42
CF GOMMA : 1T19E-93206201
TAUREAU : KR625-16

AIRTECH : 34913K

904913K02, 16105A, ABM771-33-K55,

SP554913-K 54913AP02

Dessin de produit

Ressorts de suspension d'air de Contitech 4913NP02 1379392 pour la remorque européenne de camion 0

Approprié aux modèles :
3 séries 1988 - 1996
4 séries 1996 - 2005
P, G, série de R 2005 - 2010

AVANTAGES DE SUSPENSION D'AIR
Un avantage principal de suspension d'air est sa capacité de garder la constante de taille du tour de la voiture. C'est parce qu'il peut commander le volume d'air dans les soufflets.
Ainsi, en dépit des charges variables de passager ou de bagage, la géométrie de la roue du véhicule (cambrure, roulette, pincement/) est inchangée. Ceci bénéficie conduire le confort et la manipulation globale.
Le contrôle de taille de tour est également sélectionnable sur quelques modèles, habituellement véhicules utilitaires sportifs. Pour off-roading, la sélection d'une taille augmentée de tour envoie un signal au compresseur pour pomper plus d'air dans les soufflets.
Réciproquement, la libération de l'air abaisse le véhicule, qui augmentera l'efficacité aérodynamique aux vitesses élevées. la contrôlabilité Vitesse-dépendante est habituellement une partie du système de la suspension moderne d'air.
Comparé aux ressorts hélicoïdaux en acier, la suspension d'air offre le confort loin supérieur de tour. En outre, la capacité de auto-mise à niveau permet à manipulation cohérente indépendamment de l'occupation/de charge de cargaison à bord.

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