Ressorts de suspension d'air de CONTITECH 6607MP01 1R10-707 1076418 VKNTECH 1K6418
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| Quantité de commande min : | 10 morceaux | Prix : | $1.00 - $45.00/Pieces |
|---|---|---|---|
| Détails d'emballage : | CARTON/PALLET | Capacité d'approvisionnement : | 2000000pcs/Year |
| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | VKNTECH |
|---|---|---|---|
| Certification: | IATF16949/ISO9000 | Numéro de modèle: | 1k9974 |
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Détail Infomation |
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| OE NON.: | W01-358-9974 pour l'airbag de semi-remorque | Garantie: | 12 mois |
|---|---|---|---|
| Type: | par la mer/par avion/par camion | Modèle de voiture: | Pour l'autobus/truck&trailer |
| Condition des prix: | La Chine FOB | Échantillon: | Disponible |
| Matériel: | Le caoutchouc importé de Natrul | Opération: | Plein de gaz |
| Marque: | VKNTECH ou adapté aux besoins du client | Le service a offert: | OEM |
| Système de la suspension: | Suspension de ressort pneumatique | Type de marchandises: | Ressort pneumatique/airbags/ballons d'air |
| Paquet: | Emballage standard ou adapté aux besoins du client | Terme de paiement: | T/T&L/C |
| Port: | Guangzhou | ||
| Mettre en évidence: | Ressorts de suspension de l'air IATF16949,Airbags de remorque d'OEM W01-358-9974 semi,OEM W01-358-9974 de ressorts de suspension d'air |
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Description de produit
Ressort pneumatique en caoutchouc de système de la suspension pour OEM W01-358-9974 de camion pour l'airbag de semi-remorque
Référence d'OEM
| Firestone | W01-358-9974 | FLEETPRIDE | AS9974 |
| 1T15M-7.5 | FTRIANGLE | AS-8930 | |
| Goodyear | 566243097 | TRP | AS99740 |
| 1R12-1048 | AUTOMANN | 1DK23P-9974 | |
| FAS HOLLANDE | 90557332 |
Caractéristiques
| Taille de montage d'air de ressort pneumatique | le goujon d'entrée de goujon/air de combinaison de 2 x en dehors du fil est 3/4-16 ; Les goujons à l'intérieur du fil (entrée d'air) est 1/4 N.P.T. |
| Taille comprimée de ressort pneumatique | 7,3 po. |
| Ressort pneumatique # des lobes | 1 douille solide |
| Type de ressort pneumatique | 1T - Douille réversible |
| Plat de perle (supérieur) et soufflets dégonflés O.D. | 9 et 10,12 po. |
| Centre (supérieur) de dimension de boulons de fixation de plat de perle au centre | 5,5 po. |
| Diamètre | 10,12 po. |
| Taille prolongée dégonflée | 22,30 po. |
| Poids de finition | 14,3 livres |
| Taille de piston | 5,67 po. |
| Diamètre supérieur de plat de perle | 9 po. |
| Diamètre inférieur de plat de perle | 10,25 po. |
| Application | La Hollande 90557332 |
| Poids assemblé de produit (livres) | 14,3 |
| Soufflets | 1T15M-7.5 |
| Clé matériel inférieure de plat de perle | 4 x ont fileté le trou 3/8-16 l'écrou qu'aveugle sur la perle plaque 1/2-13 dans les pistons ; Audacieux ou goujon 1/2-13 ; Aucun support de goujon de Spécifier-centre d'alignement n'est standard |
| Taille de conception (dedans.) | 13.5-15.5 |
| Capacité de chargement à 20 psig | lbsf 1 440 |
| Capacité de chargement à 60 psig | lbsf 4 320 |
| Capacité de chargement à 90 psig | lbsf 6 480 |
| Diamètre maximum | 12,7 |
| Hauteur reliée de nouveau maximum (dedans.) | 21,67 |
| Taille minimum de cahot (dedans.) | 7,4 |
| Fréquence naturelle | Hertz |
| Température de fonctionnement (deg. C) | 57 à -54 |
Au sujet de cet article
VÉHICULES de COMPATIBILITÉ - notre airbag W01-358-9422 de suspension d'air compatible avec Firestone/Airtech/ContiTech/Goodyear//NEWAY/Ridewell/Triangle
BASSE ACTION de FROTTEMENT - puisqu'il y a un membre en caoutchouc flexible séparant les points d'attache rigides au cadre et à la suspension, il y a de liberté à déplacer au sujet de chacun des six degrés de liberté sans résistance et grincements éprouvés par la caractéristique rigide d'interactions de la feuille et des ressorts hélicoïdaux en acier.
Contrôle convivial de taille - utilisant la pression atmosphérique du compresseur, la taille de ressort pneumatique peut être maintenue par un système de contrôle de boucle bloquée ou être ajustée sur d'autres tailles désirées. Ceci tient compte des capacités de lissage de la charge » et de « accroupissement » « qui les ressorts en acier ne peuvent pas offrir.
CONFORT de TOUR - l'utilisation des ressorts pneumatiques combinés avec la mise à niveau automatique de véhicule s'assure que le corps de véhicule est suspendu avec souplesse et maintenu à une taille constante de tour quoi que la charge utile. Ceci maximise le confort de passager et le voyage de suspension à tout moment.
CAPACITÉ SUPPORTANT LA CHARGE VARIABLE - la charge qu'un ressort pneumatique peut porter peut être ajustée sur un éventail, sans changer la taille de ressort pneumatique, simplement en changeant la pression atmosphérique. En plus de changer la capacité supportant la charge, un changement de pression atmosphérique aura les moyens également l'avantage de changer le taux de ressort sans changer la taille et sans modification importante de la fréquence naturelle
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