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Aperçu ProduitsRessorts de suspension d'airRessort pneumatique de Seat arrière Firestone 1K6835 Rubbre pour Nissan TRL-250SCM
Rear Seat Firestone 1K6835 Rubbre Air Spring For Nissan TRL-250SCM
Rear Seat Firestone 1K6835 Rubbre Air Spring For Nissan TRL-250SCM
Ressort pneumatique de Seat arrière Firestone 1K6835 Rubbre pour Nissan TRL-250SCM Rear Seat Firestone 1K6835 Rubbre Air Spring For Nissan TRL-250SCM Rear Seat Firestone 1K6835 Rubbre Air Spring For Nissan TRL-250SCM Rear Seat Firestone 1K6835 Rubbre Air Spring For Nissan TRL-250SCM
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Ressort pneumatique de Seat arrière Firestone 1K6835 Rubbre pour Nissan TRL-250SCM

Quantité de commande min : 10 morceaux Prix : $40.00 - $58.00/Pieces
Détails d'emballage : CARTON/PALLET Capacité d'approvisionnement : 2000000pcs/Year
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: VKNTECH
Certification: IATF16949/ISO9000 Numéro de modèle: 1K6835

Détail Infomation
Modèle: Pour Nissasn OE NON.: TRL-250SCM
Année: 2005- Équipement de voiture: NISSAN (DONGFENG)
Garantie: 1year Type: Par l'air de sea/By
Modèle de voiture: N I S S UN N Matériel: en caoutchouc
Opération: Plein de gaz Marque: VKNTECH ou adapté aux besoins du client
Condition des prix: La Chine FOB Échantillon: Disponible
Le service a offert: OEM Type de marchandises: Ressort pneumatique
Condition: Tout neuf Paquet: Emballage standard ou adapté aux besoins du client
Terme de paiement: T/T&L/C Port: huangpu de Canton
Mettre en évidence:

Ressort pneumatique de Firestone 1K6835 Rubbre

,

Ressort pneumatique en caoutchouc de Nissan TRL-250 SCM

,

Ressort pneumatique de pierre à feu de Nissan TRL-250SCM

Description de produit

Ressort de N I S S A N TRL-250SCM Firestone 1K6835 Rubbre pour le prix usine de kits de suspension d'air de ressort pneumatique de Seat arrière de pièces de camion

Référence d'OEM

TRL230LLH HN 700 FRT (MAIN GAUCHE) 1K6841-L
TRL230LLH HN 700 FRT (RHÉSUS) 1K6841-R
TRL230LLH HN 700 RR 1K6840
　 NISSAN 　
TRL-200SCN GE13 avec la parenthèse 1K6833
TRL-220SCN GE13 avec la parenthèse 1K6832
TRL-250SCN GE13 1K6836
TRL-250SCM GE13 avec la parenthèse 1K6835
　 FUSO 　
CIRCUIT DE LOGIQUE À COUPLAGE TRANSISTOR-RÉSISTANCE 270 T 　 1K6834
TRL-230LLS 　 1K6831
TRL-230SCN 　 1K6837
TRS-220SCM 　 1K6838

TRL230LLH HN 700 FRT (MAIN GAUCHE) 1K6841-L
TRL230LLH HN 700 FRT (RHÉSUS) 1K6841-R
TRL230LLH HN 700 RR 1K6840
NISSAN
TRL-200SCN GE13 avec la parenthèse 1K6833
TRL-220SCN GE13 avec la parenthèse 1K6832
TRL-250SCN GE13 1K6836
TRL-250SCM GE13 avec la parenthèse 1K6835
FUSO
Circuit de logique à couplage transistor-résistance 270 T 1K6834
TRL-230LLS 1K6831
TRL-230SCN 1K6837
TRS-220SCM 1K6838
Dessin de produit
Ressort pneumatique de Seat arrière Firestone 1K6835 Rubbre pour Nissan TRL-250SCM 0
AVANTAGES DE SUSPENSION D'AIR
Un avantage principal de suspension d'air est sa capacité de garder la constante de taille du tour de la voiture. C'est parce qu'il peut commander le volume d'air dans les soufflets.
Ainsi, en dépit des charges variables de passager ou de bagage, la géométrie de la roue du véhicule (cambrure, roulette, pincement/) est inchangée. Ceci bénéficie conduire le confort et la manipulation globale.
Le contrôle de taille de tour est également sélectionnable sur quelques modèles, habituellement véhicules utilitaires sportifs. Pour off-roading, la sélection d'une taille augmentée de tour envoie un signal au compresseur pour pomper plus d'air dans les soufflets.
Réciproquement, la libération de l'air abaisse le véhicule, qui augmentera l'efficacité aérodynamique aux vitesses élevées. la contrôlabilité Vitesse-dépendante est habituellement une partie du système de la suspension moderne d'air.
Comparé aux ressorts hélicoïdaux en acier, la suspension d'air offre le confort loin supérieur de tour. En outre, la capacité de auto-mise à niveau permet à manipulation cohérente indépendamment de l'occupation/de charge de cargaison à bord.

Produit Tag:

Ressorts de suspension d'air 1379392

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