
Soufflets en plastique 4159NP09 1R12-721 d'air du ressort pneumatique de camion de piston W01-M58-9131 Firestone
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Quantité de commande min : | 20 morceaux | Prix : | $1.00 - $50.00/Pieces |
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Détails d'emballage : | CARTON/PALLET | Capacité d'approvisionnement : | 2000000pcs/Year |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine | Nom de marque: | VKNTECH |
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Certification: | IATF16949/ISO9000 | Numéro de modèle: | 1K8966 |
Détail Infomation |
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OE NON.: | 881M | Type: | par la mer/par avion/par camion |
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Garantie: | 12 mois | Modèle de voiture: | Pour l'autobus/truck&trailer |
Condition des prix: | La Chine FOB | Échantillon: | Disponible |
Matériel: | Le caoutchouc importé de Natrul | Opération: | Plein de gaz |
Marque: | VKNTECH ou adapté aux besoins du client | Le service a offert: | OEM |
Système de la suspension: | Suspension de ressort pneumatique | Type de marchandises: | Ressort pneumatique/airbags/ballons d'air |
Paquet: | Emballage standard ou adapté aux besoins du client | Terme de paiement: | T/T&L/C |
Port: | Guangzhou | ||
Mettre en évidence: | sacs de 881M Tractor Trailer Air,054294136 airbags de BPW,Airbags 1R14-703 de remorque de tracteur |
Description de produit
Les pièces de remorque aèrent le ressort pneumatique d'axe de suspension 881MB/airbag 1R14-703/W01-M58-8966/130522/3881-01K/BPW 0542941361
OEM
Contitech | 881MB | BPW 36 | 05.429.40.08.1 |
Firestone | W01-M58-8966 | 05.429.41.21.1 | |
1T66F-10.8 | 05.429.41.36.1 | ||
Goodyear | 1R14-702 | 05.429.40.39.1 | |
1R14-703 | 05.429.40.50.1 | ||
1R14-712 | 05.429.40.61.1 | ||
Dunlop | D14B36 | ||
CF Gomma | 1TC360-45-205171 | ||
Taureau | KR836-05 |
Dessin
Données techniques
Poids d'Assemblée 7,2 kilogrammes
Capacité de chargement à la pression = 5 kN de la barre 31,5
Capacité de chargement au maximum de pression = 5,0 kN de la barre 31,5
Capacité de chargement à la pression mn = 0,5 kN de la barre 3,0
Débattement (taille mn) * millimètre
Débattement (maximum de taille) * millimètre
Maximum de la mesure d 355 millimètres
L'espace requis (Dr.) 380 millimètres
Taille de conception (h) * millimètre
Fréquence naturelle * hertz
Volume de piston * ³ de DM
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