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Système de suspension de ressort pneumatique en caoutchouc MC053767 Pour sacs d'air japonais MC056515 VKNTECH 1S6515

Quantité de commande min : 10 morceaux Prix : $1.00 - $30.00/Pieces
Détails d'emballage : Carton/palette Capacité d'approvisionnement : 2000000pcs/Year
Lieu d'origine: Guangdong, Chine Nom de marque: VKNTECH
Certification: IATF16949/ISO9000 Numéro de modèle: 1S6515

Détail Infomation

Je ne veux pas.: MC053767 garantie: 12 mois
Le type: par l'air de sea/by truck/by Modèle de voiture: Pour l'autobus/truck&trailer
Condition des prix: La Chine FOB Échantillon: Disponible
Matériel: Le caoutchouc importé de Natrul Opération: Rempli de gaz
Marque: VKNTECH ou adapté aux besoins du client Le service a offert: Produit d'origine
Système de la suspension: Ressort de suspension d'air Type de marchandises: Ressort pneumatique/airbags/ballons d'air
le paquet: Emballage standard ou adapté aux besoins du client Délai de paiement: T/T&L/C
Port: - Je ne sais pas.
Surligner:

MC053767 Printemps pneumatique en caoutchouc

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MC056515 Printemps pneumatique en caoutchouc

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VKNTECH 1S6515 Printemps pneumatique en caoutchouc

Description de produit

Les émissions de CO2 sont calculées à partir de la quantité de CO2 produite par l'installation.

Système de suspension en caoutchouc Air Spring Bellow Oem MC053767 Pour le sac à air japonais MC056515 MC053767 VKNTECH 1S6515

Description du produit

Numéro de pièce 1S 6515
Numéros OEM Le montant de l'aide est fixé au montant de la subvention
Le montant de l'aide est fixé au montant de la subvention

MK996372

Température de fonctionnement - Quarante°C bis +70°C
Épreuves de défaillance ≥ 3 millions

Système de suspension de ressort pneumatique en caoutchouc MC053767 Pour sacs d'air japonais MC056515 VKNTECH 1S6515 1

Photos du produit

TRue de la cabine Air Spring

Applications:Je vous en prie.

Position: arrière

N° de référence OE:

Le montant de l'aide est fixé au montant de la subvention

Le montant de l'aide est fixé au montant de la subvention

MK996372

Une grande variété de ressorts de suspension pour camions et bus: Benz Scania DAF MAN Hino Mitsubishi Kinglong yutong dongfeng etc;Un grand stock nous assurera de livrer les marchandises à temps.

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Les petites commandes avec des articles mixtes sont acceptables

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Contrôle de qualité strict, contrôle à 100% avant expédition.

Prix compétitifs;

Excellent service après-vente

Le paquet:

Emballage neutre ou personnalisé, sac en plastique + boîte + carton

Politique relative à l'échantillonnage

Des échantillons sont disponibles, mais le coût de l'échantillon et le fret seront facturés.

Paiement:

T/T, Western Union et PayPal

Équipement de laboratoire

Système de suspension de ressort pneumatique en caoutchouc MC053767 Pour sacs d'air japonais MC056515 VKNTECH 1S6515 3Système de suspension de ressort pneumatique en caoutchouc MC053767 Pour sacs d'air japonais MC056515 VKNTECH 1S6515 4Système de suspension de ressort pneumatique en caoutchouc MC053767 Pour sacs d'air japonais MC056515 VKNTECH 1S6515 5Système de suspension de ressort pneumatique en caoutchouc MC053767 Pour sacs d'air japonais MC056515 VKNTECH 1S6515 6

Avertissements et conseils

Maintenance des ressorts d'air, liste de contrôle du véhicule

  • Vérifiez les conduites d'air et les dispositifs de fuite et qu'ilstourne librement.
  • Vérifiez si le roulement du soufflet est endommagé, le fixage correct,déformation, bords tranchants.
  • Vérifiez le fonctionnement et l'imperméabilité des amortisseursainsi que l'étanchéité et le roulement.
  • Vérifiez périodiquement les écrous et les boulons pour le couple approprié.pour les recommandations spécifiques, voir le manuel du fabricant.
  • Vérifiez l'usure de la suspension des essieux, des bras et des tiges.
  • Vérifiez que la soupape de régulation de hauteur fonctionne correctement.Une soupape bien entretenue évitera les travaux inutiles les dépenses.
  • Inspection de routine de tout ce qui précède selon les instructions du fabricantLes conseils d'entretien de votre véhicule vous permettront d'augmenter la durée de vie de votre véhicule et de réduire les frais d'entretien.

Installation de ressorts d'air

  1. Avant de commencer à installer des ressorts d'air, assurez- vous d'avoir tous les outils et équipements nécessaires pour effectuer la réparation en toute sécurité.
  2. Pour vous familiariser avec la suspension sur laquelle vous effectuez la réparation, consultez le guide de maintenance du fabricant.
  3. Si vous avez des doutes, demandez l'aide d'un spécialiste qualifié des suspensions, du fabricant des suspensions ou du fabricant des ressorts pneumatiques;Cela peut vous faire économiser beaucoup de temps et d'irritation plus tard dans le travail.

Conseils importants à retenir lors de l'installation d'une nouvelle unité

  • Vérifiez l'usure et les dommages de la vanne de nivellement, des pièces de raccordement et de transmission et, si nécessaire, remplacez les pièces endommagées.
  • Vérifiez que l'amortisseur n'a pas de fuites et procédez à un essai d'amortissement.
  • Une fois les conduites d'air déconnectées, vérifiez toute leur longueur pour détecter les fissures ou tout autre dommage.
  • Avec le ressort pneumatique retiré, les autres parties de la suspension pneumatique deviennent plus accessibles.les bras de remorque et les supports de ressort aérienLorsque cela est nécessaire, remplacer les pièces.
  • Vérifiez que le roulement pour ressort d'air en bas de l'appareil ne présente pas de dommages externes, de déformation, de bords tranchants et de fixation correcte.
  • Avant d'installer la nouvelle unité, nettoyer les plaques de montage du ressort à air pour assurer une bonne fixation à la suspension.
  • Utilisez toujours de nouveaux boulons de fixation pour l'installation et observez les moments de serrage.
  • Vérifiez le bon fonctionnement de la liaison de la vanne de nivellement, qui doit passer de la position neutre à la position d'admission sous charge.Ça laisse de l'air dans les ressorts.Cela laisse l'air entrer dans les ressorts, ce qui ramène le bras à la position neutre, ce qui ouvre la vanne d'échappement,permettant à l'air de s'échapper jusqu'à ce que le bras revienne à la position neutreAlors vérifiez le niveau de conduite.

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