Sac AH32-18B036-AD de suspension d'air du ressort pneumatique d'OEM L320 22249854 pour l'avant

Sac AH32-18B036-AD de suspension d'air du ressort pneumatique de LAND ROVER L320 de remplacement d'OEM 22249854 pour l'avant

NOMBRE D'OEM

DESCRIPTION

L'avantage primaire d'un choc de bobine, quels chocs modernes d'air luttent pour émuler, est la souplesse de la suspension, particulièrement au début une partie de la course. Les chocs de bobine exigent moins d'effort de les commencer se déplacer, et cet effort ne construit pas aussi rapidement qu'avec des chocs d'air ces les moyens ils exigent moins l'amortissement pour fournir un meilleur contrôle de traction et de vélo. La différence est petite, mais apparente pour un bon cavalier. Les chocs de bobine sont également chauffage moins enclin en hausse par rapport à de longues descentes ; leur représentation n'est pas changée sur de plus longues courses inclinées, comme sont trouvés sur des cours modernes d'enduro.

Vous simplement ne pouvez pas battre la représentation que vous obtenez d'un choc de bobine. Aussi bon que la technologie de ressort pneumatique est, vous avez toujours un système pneumatique fortement pressurisé, qui signifie les joints et le frottement supplémentaires. Des ressorts pneumatiques sont également affectés par la chaleur, humidité, altitude et ainsi de suite, qui causent des désaccords dans la représentation, »

Il y a beaucoup d'avantages à installer un système de la suspension d'air. C'est pourquoi vous voyez ces kits étant installés de plus en plus souvent. Jetons un coup d'oeil à une partie du pour des systèmes de la suspension d'air.

Adjustability de suspension - l'avantage le plus évident des systèmes de la suspension d'air est la capacité d'ajuster rapidement la taille de votre véhicule à la presse d'un bouton. C'est les personnes de raison principale ajoutent la suspension d'air à leurs véhicules. Ceci te permet d'obtenir le parfait recherchent votre véhicule qui ne peut pas être réalisé avec la suspension traditionnelle.

Confort du roulement - convertissant vos chocs, les contrefiches, et les ressorts hélicoïdaux en installation de suspension d'air tient compte d'un meilleur confort du roulement dû à la conception du choc d'air. Les chocs d'air conduisent à un confort du roulement confortable et plus doux qui est des ligues en avant de votre installation de suspension d'usine.

Moins d'usage et de larme sur d'autres composants - utilisant la suspension d'air pour votre camion ou remorque peut aider à sauver une certaine usure sur d'autres composants. Quand un camion est chargé vers le bas du transport ou du remorquage, il peut y avoir effort sur les u-joints et l'arbre d'entraînement dus au décalage d'angle de pignon. Avec des chocs d'air, vous pouvez charger vos chocs avec de l'air et apporter votre camion de nouveau dans une position de niveau.

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