Amortisseur VW PHAETON 7P6616039K de 7P6616039N ISO9001 7P6616039M Air Ride Shock

Amortisseur VW PHAETON 7P6616039K 7P6616403H de 7P6616039N ISO9001 7P6616039M Air Ride Shock

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DESCRIPTION

Augmentez/véhicule inférieur pour des buts spécifiques - est enfin et surtout l'utilisation de la suspension d'air pour des buts spécifiques. Si vous avez besoin de suspension réglable pour dégager des obstacles ou pour tenir compte pour que quelque chose soit chargée dans votre véhicule, un système de la suspension d'air pourrait être une grande addition pour rendre la vie facile.

Les chocs d'air fonctionnent juste comme des chocs normaux. Ils sont conçus pour résister à des forces de compression et d'atténuation. Quand vous avez frappé une bosse dans la route, vos compresses de suspension. La suspension rebondit alors de nouveau à la normale. L'atténuation se rapporte à comment la suspension manipule ces des forces de compression et de rebond après que vous frappiez une bosse dans la route. Les charges lourdes peuvent faire accabler des forces de compression et de rebond votre suspension d'usine. Pour transporter des charges lourdes sans risque, vous pouvez devoir installer une paire de chocs d'air, aussi bien que des ressorts plus lourds sur votre système de la suspension arrière.

Les chocs d'air incluent des garnitures en métal, des tuyaux d'air en plastique, et une valve de Schrader pour te permettre de les remplir de l'air après installation. Une pompe de choc d'air ou même une pompe à bicyclette simple peut être utilisée pour remplir vos chocs d'air. Des compagnies aériennes doivent être purgées de l'humidité périodiquement en tant qu'élément d'une routine d'entretien régulier.

Une question commune que nous recevons ici chez AccuAir est : « la suspension d'air sera bonne pour l'entraînement de journal ? » La réponse simple est oui. On s'est avéré que la suspension d'air est une grande addition aux véhicules pour l'entraînement quotidien si installé et maintenu correctement. Si vous ne maintenez pas votre système de la suspension d'air ou ne l'installiez pas correctement, vous pourriez avoir des questions qui peuvent faire aérer la suspension pour sembler comme une douleur fonctionner. Un système professionnellement installé sera parfaitement bon pour l'entraînement quotidien.

Avec cet être a dit, là est quelques choses à prendre en compte. Pendant les mois d'hiver, vous voudrez vou'assurer qu'il n'y a l'aucune eau ou condensation dans votre réservoir d'air. Un piège d'eau pour votre réservoir peut fixer cette question et n'assurer rien gèle. Vous devrez également vérifier par habitude tous vos composants et des compagnies aériennes pour les assurer sont exempts de tous les défauts. C'est vraiment important pour les articles montés extérieurs tels que des compagnies aériennes et des chocs d'air.

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