Réparation Kit Goodyear 2B7-540 de suspension d'air de la remorque W01-358-3400

Doubles pièces de rechange compliquées de remorque du ressort de suspension d'air d'airbag Goodyear2B7-540/pour la COLLECTE AMÉRICAINE W01-358-3400 F

NOMBRE D'OEM

DESCRIPTION

Types de suspensions d'airbag

1. Style de douille

des ressorts pneumatiques de style de la douille sont conçus pour le contrôle d'ascenseur et de tour. La douille intérieurement montée est couverte par un sac, fait en flexible, lourd-mesure en caoutchouc. Le sac est serti par replis dans le bâti de ressort sur une extrémité et a étampé sur l'extrême inverse, scellant le contenu à l'intérieur.

Quand de l'air est comprimé dans le ressort, la douille en deux parties se prolonge, rallongeant l'assemblée pour réaliser la taille désirée de tour.

Les ressorts pneumatiques de style de douille sont extrêmement bien adaptés pour des applications quand l'espace est limité, et les charges sont légères. les ressorts pneumatiques de style de la douille sont parfaits pour les camions de faible puissance, les tiges faites sur commande de rue et les voitures de voie.

2. Style de soufflets

des ressorts pneumatiques de style des soufflets sont faits à partir du caoutchouc résistant et renforcé qui est configuré avec ou un ou plusieurs chambres compliquées.

Ces airbags sont en général plus grands que les ressorts pneumatiques de style de la douille, leur donnant une plus grande capacité de charge-manipulation. En raison de leur taille et forme, les ressorts pneumatiques de style des soufflets peuvent soulever le même poids avec environ la moitié de la pression atmosphérique des ressorts de style de la douille.

Les configurations de style des soufflets les plus populaires de ressort pneumatique incluent la conception simple, double, et triple de chambre. Les soufflets des ressorts pneumatiques sont grands pour des applications résistantes tant que il y a d'abondance de l'espace pour l'installation appropriée.

Installation

Le plus grand inconvénient d'une suspension d'airbag l'avait toujours installée. Heureusement, les kits plus nouveaux de suspension d'airbag ont réduit le besoin de coupure et de perçage. Cependant, vous devrez aux forages monter le compresseur, la tubulure et le réservoir. Si vous possédez une voiture ou un camion de faible puissance, il va y avoir des problèmes avec l'espace, sans compter le facteur de bruit toutes les fois que le compresseur décide de donner un coup de pied dedans.

Dépenses

Si vous voulez le tour doux que les airbags offrent, vous allez devoir payer lui. Sans inclure le travail, vous regarderez quelques mille dollars. Si vous décidez de l'installer vous-même pour sauver sur des coûts de la main-d'oeuvre, il y a tout à fait quelques composants dans la boîte. Si vous n'êtes pas un chef de vitesse, la tâche est probablement au-dessus de votre catégorie de salaire.

Fiabilité

Les airbags prennent un broyage. À moins qu'ils soient de haute qualité, ils couleront par la suite. S'ils décident d'éclater sur un voyage par la route, il pourrait compromettre vos freins, réduire le contrôle de votre véhicule et mener à un accident.

Entretien

Vous devez penser deux fois à utiliser un airbag sur votre véhicule si vous êtes le type “le placez et l'oublier”. Ce système complexe est cher et a besoin de l'abondance de la chromatographie sur couche mince ! Les contrôles réguliers sont impératifs afin de protéger votre investissement.

DESSIN DE PRODUIT

KIT DE RÉPARATION DE SUSPENSION D'AIR