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Camion commercial AIR SPRING Firestone W01-S15-8192 1T15VR-3 avec piston métallique par Vkntech1K6256

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September 30, 2025
Category Connection: Ressort pneumatique de camion
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Brief: Découvrez le ressort pneumatique pour camion COMMERCIAL de haute qualité Firestone W01-S15-8192 1T15VR-3 avec piston métallique de Vkntech1K6256. Conçu pour les camions SCANIA, ce ressort pneumatique est doté de caoutchouc naturel importé, d'une qualité standard OE et d'une construction durable en tissu cordé. Parfait pour les besoins OEM et de rechange.
Related Product Features:
  • Numéro de pièce facile à identifier, gravé en permanence sur le caoutchouc pour une référence rapide.
  • 4.00-5.00 mm d'épaisseur de caoutchouc qui dépasse les exigences OEM pour une durabilité accrue.
  • La qualité standard OE garantit la compatibilité et la fiabilité avec les camions SCANIA.
  • Construction plus résistante en tissu-cordon pour une meilleure performance sous lourdes charges.
  • Haute durabilité, résistance à la traction et propriétés élastiques pour une utilisation durable.
  • Les essais de défaillance de ≥ 3 millions de cycles garantissent une endurance exceptionnelle.
  • Disponible avec une garantie de 12 mois pour votre tranquillité d'esprit.
  • Options de marque et d'emballage personnalisables pour répondre à des besoins spécifiques.
Les questions:
  • Quelle est la période de garantie pour le FRONT AIR COMMERCIAL?
    Le ressort pneumatique est livré avec une garantie de 12 mois, assurant la fiabilité et la satisfaction du client.
  • Quels modèles de camions sont compatibles avec ce ressort pneumatique?
    Ce ressort pneumatique est compatible avec les camions SCANIA, en particulier les modèles avec les numéros OE 470920, 488265, 1440301, 1440856 et 1726256.
  • Quels matériaux sont utilisés dans la construction de ce ressort pneumatique ?
    Le ressort pneumatique est fabriqué à partir de caoutchouc naturel importé et présente une construction robuste en tissu-corde, offrant une grande durabilité et résistance à la traction.
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